耐磨复合钢板在焦炭厂给料机入口的应用
焦炭厂给料机入口平均2个月就因磨损而更换。更换时，需将深深埋入焦炭的入料口取出，耗费大量的时间和人力。衬板也是磨损严重的易损件，是长期未解决的生产难题。采用耐磨复合钢板的入口和衬板使用1年多，入料口一...
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08-02
2022
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08-02
2022
耐磨钢板结晶研究
耐磨钢板化学成分(特别是V、Ti、B)及B与N的反应产物BN在分离环上的析出、起铸工艺、钢液过热度、结晶器锥度、反推量等是该钢生产成功与否的关键因素;给出了其适当的控制范围,对该钢的现场生产具有较强的...
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08-02
2022
国内外耐磨板研发现状
耐磨板是由马氏体或奥氏体组织构成的钢，其力学综合性能优异，被广泛应用于现代工业中。目前国内外耐磨板研发现状：1.冷轧耐磨板冷轧耐磨板的技术研发方面，北美和日本等几大钢铁企业保持着较大的优势，其中世界钢...
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08-02
2022
重点介绍两种调质热处理的方式
为了节省费用,节约成本,有很多厂家由于机械加工条件和经费等方面受到限制,没办法把设备的各个零部件进行专业规范的调质热处理。经常是采取损坏后修复、改小或报废等方式。本文来介绍调质热处理的两种方式:1.双...
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08-02
2022
电渣重熔空心钢锭技术的开发！
随着核电、火电、水电、石化等装备的迅速发展，对筒形大锻件的尺寸要求越来越大（直径可达4000mm以上，甚至达到6000mm）、对质量要求越来越高。厚壁管，特别是中大口径（外径400～1000mm，壁厚...
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08-02
2022
铁道车辆用3.5%Cr高耐磨板组织演变规律研究
目前，我国铁路客、货车辆车体的结构件大多是由耐候钢板经冷冲压和焊接而成的。然而，随着对车辆高速化、轻量化要求的日益迫切，用于制造车辆的板材不仅要求具有良好的耐候性，以满足车辆经受风吹雨打、阳光暴晒及温...
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08-02
2022
提高超高锰钢耐磨性的新途径
近年来,人们已开始着手对具有稳定奥氏体组织的超高锰钢进行研究，主要是想在普通高锰钢标准成分的基础上通过提高碳、锰含量来达到改善锰钢组织，提高耐磨性的目的。 研究人员通过对Fe-C-Mn合金奥氏体...
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08-02
2022
304不锈钢带的表面加工方法及应用
目前市场上常用的表面加工都可应用在304不锈钢带上,表面加工性能都非常优良。一、304不锈钢带8K加工 304不锈钢带在8K加工中明显优于200系不锈钢带。由2B冷轧表面经过8K研磨,一般经过一个道次...
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08-02
2022
影响模具表面抛光的因素
模具是用来成型物品的工具,由各种零件构成,影响模具表面抛光的因素是：模具表面抛光不单受抛光设备和工艺技术的影响,还受模具材料镜面度的影响。镜面模具材料不单是化学成分问题,更主要的是冶炼时要求采用真空脱...
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08-02
2022
热处理退火炉节能技术
一台11m3燃油台车式退火炉，有效长度3900mm×2100mm×1400mm，主要用于抽油机钢件的热处理，已使用十五年，由于建造时间早，受当时设计理念和用料的限制，炉墙选用了重质高铝耐火砖砌筑，炉顶...
