合金元素在耐磨钢中的作用
1930年以前,国际上应用的耐磨材料以ZGMn13 (Hadfield sleel)为主。材料科学工作者对ZGMn 13给予了充分研究,发现在高应力状态下(如强烈冲击或挤压载荷),使ZGMn13产生加...
08-02
2022
1930年以前,国际上应用的耐磨材料以ZGMn13 (Hadfield sleel)为主。材料科学工作者对ZGMn 13给予了充分研究,发现在高应力状态下(如强烈冲击或挤压载荷),使ZGMn13产生加...
08-02
2022
双金属复合管由两种不同的金属管材构成,管层之间通过各种变形和连接技术形成紧密结合,受外力作用时,内外管材同时变形且界面不分离。外包覆的双金属管大量用于装饰和结构管用,内复合双金属管则主要用在防止有害介...
08-02
2022
耐磨板介绍氧化铝含量在92%以上的耐磨陶瓷衬板洛氏硬度在85以上,一般的砂轮硬度没有它大,只能用最硬的金刚石来切割,金刚石的硬度只比耐磨陶瓷衬板高半个级别,耐磨板所以效率也不是很高。在往球磨机里安装耐...
08-02
2022
晶粒细化是同时提高钢的强度和韧性的有效途径,目前细化晶粒的方法主要有形变处理和化学添加2大类,形变处理方法在钢铁生产领域主要采用控制轧制与控制冷却技术细化晶粒;化学添加法是通过向钢中添加超细颗粒实现晶...
08-02
2022
盾构管片是盾构施工的主要装配构件,是隧道的最外层屏障,承担着抵抗土层、地下水压力以及一些特殊荷载的作用。盾构隧道施工法使用的管片主要有钢制管片和混凝土制管片。日本京都伏见区下水道供家庭污水和雨水混合使...
08-02
2022
随着陆地资源的日益枯竭,人类加快了走向海洋的步伐,跨海大桥、海底隧道、海洋石油平台等重大工程不断建设。然而,这些海洋工程材料所面临的最大挑战便是海洋环境中的腐蚀。钢筋作为最常用的工程建筑材料之一,其耐...
08-02
2022
船用大型锻件是船舶的关键部件,随着船舶向大型化、高速化发展和制造技术的不断进步,船用锻件的尺寸日益增大,对锻件的质量要求也越来越高,给大型船用锻件生产带来的困难也越来越大。制造企业必须具备很高的冶炼控...
08-02
2022
采矿作业机械其零部件大部分以磨损为最终失效形式,特别是井下使用的矿料输送溜槽衬板属大面积强磨粒磨损范畴,磨损速度快,更换频繁(平均3次/a),检修作业时间长。一方面,工人检修劳动强度大,另一方面,严重...
08-02
2022
二次硬化型超高强度耐磨板是20世纪60年代以后材料科学界最重要的成果之一。该类钢以其超高强度和优良的综合性能广泛应用在航空航天等高科技领域。自20世纪60年代起,HY-180、AF1410和AerMe...
08-02
2022
一、过热现象 我们知道热处理过程中加热过热最易导致奥氏体晶粒的粗大,使零件的机械性能下降。 1.一般过热:加热温度过高或在高温下保温时间过长,引起奥氏体晶粒粗化称为过热。粗大的奥氏体晶粒会导致钢的强韧...