国内外气门弹簧钢54SiCr6中氧化物夹杂控制分析
气门弹簧是汽车发动机配气系统中的重要零件，主要起维持配气系统构件中正常接触和促进气阀密封的作用。它的服役条件相当苛刻，振动频率为2500～3000HZ，工作应力高达900～1000MPa，同时还要求在...
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08-02
2022
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08-02
2022
汽车用高品质耐磨板的性能要求
在品种多样化、易切削、环保、低合金化降低成本、低噪音、运行平稳、钢材均匀性好、热处理变形小等方面不断发展。耐磨板的技术质量特性值集中在淬透性、纯净度、晶粒度、带状组织等方面。（1）淬透性淬透性的高低以...
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08-02
2022
高频微观激振时效技术
一般的振动时效激振频率在200Hz 以内，而高频微观激振时效指的是采用高频机械振动信号(频率大于1kHz)激励构件，使构件晶体发生“局部微观共振”(即微观晶粒或亚晶意义上的共振)，以此让因位错而处于亚...
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08-02
2022
Q235B+外发方坯成功生产
5月13日，黑龙江建龙炼钢厂成功生产13炉Q235B+外发方坯，铸坯一次合格率达99%。该钢种特点是碳及锰含量低，在生产过程中连铸可浇性差，铸坯容易发生凹陷、裂纹等缺陷，同时由于首次生产，铸坯收缩量不...
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08-02
2022
连铸工艺生产铁道车轴钢力学性能及质量控制
车轴作为铁道车辆或机车走行部的重要部件，长期在重复或交变应力条件下使用，使用工况恶劣，其质量好坏与铁路运输安全密切相关。车轴在运行过程中如果发生断裂，将导致列车出轨、翻车、运输中断等严重事故，造成人民...
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08-02
2022
如何降低轴承钢中的氧化物夹杂
钢中夹杂物是影响轴承钢接触疲劳寿命的主要因素之一。控制钢中的夹杂物的关键是控制钢中氧含量及氧化物。降低钢中氧化物夹杂的主要思路如下。一、控制初炼炉出钢终点的碳含量当出钢终点碳含量过低时，钢中的溶解氧高...
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08-02
2022
耐磨板焊接接头腐蚀性能！
耐磨板是一种在间隙元素C、N元素含量极低的基础上（C+N≤0.015%），添加微量Sn元素，使得中低铬含量的耐磨板能够获得与中、高含铬量相当的耐磨板的耐磨性能。Sn元素熔点比铅低（232℃），无毒、抗...
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08-02
2022
降低钢中氢、氧、氮气体含量的措施
一般洁净钢是指钢中的五大杂质元素( S、P、H、O、N) 含量较低，并对钢中的非金属夹杂物( 氧化物、硫化物) 进行严格控制的钢种。其中降低钢中[H]、[O]、[N]含量一般措施有：1、[H]含量1）...
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08-02
2022
退火工艺对冷轧纯钛带再结晶织构的影响
工业纯钛是一种滑移系较少、对称性较差的密排六方金属，在冷加工形变或热处理过程中极易形成织构。目前国内外对钛的轧制织构和再结晶织构的研究较多。其中，钛的再结晶织构的研究主要集中在再结晶初始阶段的晶粒尺寸...
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08-02
2022
耐磨nm500钢板渗硫层摩擦学性能的影响
利用电化学测试、扫描电镜观察及能谱分析等方法,研究了NM500耐磨钢板在不同介质中的电化学腐蚀行为。结果表明,在3.5%NaCl和30%H2O2溶液中,堆焊耐磨板相比,具有较正的自腐蚀电位,较小的腐蚀...
