耐磨钢板的折弯成型有哪些要注意？
尽管耐磨钢板具有高硬度和高强度的特性，但仍可通过折弯进行冷成型。应注意的是，随着屈服强度的提高，同样厚度耐磨钢板所需的成型力也要提高，回弹力也会加大。为避免边缘开裂的危险，应打磨冷弯区域的火焰切割边或...
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08-02
2022
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08-02
2022
冶炼环节耐磨钢材的力学性能提升
钢铁材料冶炼包括：冶钢、炉外精炼、连铸等，每个生产环节都有可以提升品质、实现材料性能提升。即：1、炼钢炼钢的基本任务体现在调整成分方面，概括为四脱(碳、硫、磷、氧)、二去(气体、夹杂)、合金化，即控制...
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08-02
2022
耐磨板大尺寸析出相特征及生成机制
耐磨板作为一种硬度、韧性兼备的合金钢，广泛用于矿山机械、工程机械和水泥冶金等行业机械设备上。耐磨板合金元素质量分数较高，尤其是碳化物形成元素钼、钒、铬，凝固过程中合金元素的偏析会导致大尺寸碳化物或碳氮...
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08-02
2022
耐磨钢板在火电厂设备的广泛应用
耐磨钢板在火电厂设备可以广泛的应用： 磨煤机衬板，煤斗，煤分输送管，煤分配器格板，卸煤设备衬板，灰渣导管、进风导管、排气机风扇叶片、分选机分选锥、风扇罩、风扇叶轮等堆焊耐磨板是采用目前最先进的明弧焊接...
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08-02
2022
汽车用先进高强度耐磨钢板生产与研发进展（四）
耐磨钢板首先通过热轧和冷轧工艺轧薄三层重叠的材料，然后再制成环形中间材料，以中间材料的形式向汽车厂商等供货。采用热轧工艺将厚度约为250mm的初轧板坯轧薄至约30mm时，三层钢板会牢固地接合在一起。强...
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08-02
2022
控冷工艺对热轧双相钢盘条组织和性能的影响！
双相钢主要由铁素体和马氏体组成。由于其连续屈服、低屈强比、高加工硬化能力和具有高均匀应变量和断裂应变量等特点，在汽车行业中得到广泛的应用。在紧固件行业中应用双相钢可以节约制造成本、缩短制造周期、减少产...
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08-02
2022
安赛乐米塔尔开发新型高强度汽车用耐磨板
安赛乐米塔尔(ArcelorMittal)将于今年晚些时候发布一款新型高强度汽车用耐磨板，此举将在降低汽车重量的竞争中向对手发起挑战。这家全球产量最高的钢铁制造商表示，这款新型用钢被称为Usibor2...
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08-02
2022
减小汽车发动机零部件摩擦力的技术
作为减小汽车发动机零部件之间摩擦力的措施大致可分为以下3种。一是减小零部件之间的实际接触面积；二是使零部件之间形成低的剪应力；三是减小零部件之间的输入负载。减小零部件的表面粗糙度有助于减小零部件之间的...
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08-02
2022
铬合金耐磨复合板
铬合金耐磨复合板铬合金耐磨复合板技术资料：原煤仓填料弧顶以上2m以下仓壁及仓底内衬采用10mm（6+4）厚碳化铬合金耐磨复合板, 使用寿命为10年。要求基板Q235钢板不小于6mm厚，耐磨层高碳化铬合...
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08-02
2022
耐磨钢板制定标准的目的
耐磨钢板广泛应用于工作条件特别恶劣，要求高强度，高耐磨性能的工程、采矿、建筑、农业、水泥生产、港口、电力以及冶金等机械产品上。如推土机，装载机，挖掘机，自卸车及各种矿山机械、抓斗、堆取料机、输料弯曲结...
