船舶用高强度厚钢板，碰撞时吸收能量提高2成以上
JFE钢铁和三菱重工船舶海洋公司共同开发出了可提高碰撞时安全性的船舶用高强度厚钢板“KA32-HD20”、“KD32-HD20”。新钢板获得了日本海事协会的认证，目前已被用于饭野海运的液化石油气（LP...
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08-02
2022
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08-02
2022
耐磨钢板耐磨衬板的分析与应用
耐磨衬板是指耐磨钢板通过切割、卷板变形、打孔和焊接等生产工艺加工而成各种耐磨衬板，如输送机衬板、给煤机底板/旋风分离器倒锥和衬板、耐磨叶片等，耐磨寿命可比普通钢板提高15倍以上。火力发电厂输煤系统每天...
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08-02
2022
(Ti，W)C颗粒增强铁基表面复合材料微观组织的研究
现代工业的高速发展迫切需要在高温、高速、耐磨损条件下的结构件，如发动机的凸轮轴、挺杆、气门阀座、高速轧机的轧环、导向轮和轧辊等，现有的钢铁材料及其合金越来越难以满足需要，颗粒增强铁基复合材料因其特有的...
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08-02
2022
耐磨铸钢的磨损
耐磨铸钢的耐磨性不是钢的固有性能，而是钢在一个磨损系统中的性能，耐磨钢它既受钢固有性能如硬度、韧性和强度的影响，又受磨损工况的影响。例如，在强烈冲击磨损工况，高锰钢表层加工硬化，有较好的耐磨性;但在冲...
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08-02
2022
本田新款FCV采用980MPa级高强度钢板
本田2016年3月开始在日本租售新款燃料电池车（FCV）“CLARITY FUEL CELL”，该公司在该车的车身骨架上采用了从新日铁住金和JFE钢铁两家公司采购的980Mpa级高强度钢板，特点是成形...
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08-02
2022
单向拉伸实验研究轧制耐磨钢板的机械性能
耐磨钢板厂家通过在不同的温度和应变速率下,对耐磨钢板合金轧制板进行单向拉伸实验,绘出各温度下材料的流动曲线,以此分析了屈服强度和抗拉强度等表征材料成形性能的变化规律。分别研究了温度和应变速率对变形性能...
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08-02
2022
新能源汽车轻量化的钢材解决方案（二）
PBC—EV的开发过程不仅仅是普通汽车的模型开发，而是关注于汽车车身轻量化的优化过程。车身结构的设计包含了先进高强钢的应用、制造技术、设计优化以及CAE分析。在PBC—EV上先进高强钢是主要的轻量化材...
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08-02
2022
JFE开发出钢材氢耐受力测试装置，支持100MPa高压氢气环境！
JFE钢铁开发出了可在100MPa高压氢气环境下测试钢材的“高压氢气渗透试验装置”。该装置除了能检测氢向钢材内部侵入及扩散的速度之外，还可检测出渗透到钢材内部的氢（见图）。燃料电池汽车燃料罐用及加氢站...
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08-02
2022
钢玉陶瓷片在混合料仓中的使用
过去，在混合料仓中都是采用A3钢衬板、高分子聚乙烯衬板、复合油橡胶衬板等作为料仓的内衬，由于上述材料的抗磨性不尽人意，寿命周期短，如A3钢内衬板易磨损．一般1o～ 15d就要更换，聚乙炳衬板、橡胶衬板...
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08-02
2022
耐磨板造成雀窝缺陷的原因及防止方法
耐磨板造成雀窝缺陷的原因及防止方法雀窝缺陷是指耐磨板呈现横向槽形的弯曲状态，可能占据整个钢板宽度，或者占钢板宽度的大半或一半。轧制薄规格耐磨板时，成品道次张力不适当地增大，耐磨板使钢板外层对内层的压力...
