铌微合金化对高铁车轮钢奥氏体形核和长大的影响
高铁车轮用钢是碳质量分数为0.5%左右的中碳钢，提高其韧性一直是研究的重点。对车轮钢韧性的研究表明，车轮钢的断裂韧性正比于(铁素体体积分数)1/3/(奥氏体晶粒尺寸)1/2。可见，细化奥氏体尺寸，调控...
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08-02
2022
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08-02
2022
31CrMoV9 钢夹杂物和组织观察
31CrMoV9最早是欧洲牌号的高淬透性中碳合金钢，该钢种研发出来时是用于齿轮，后来还用于轴承等。冶炼31CrMoV9钢的流程为电炉冶炼或真空感应熔炼（EAF/EBT）→炉外精炼（LF）→真空脱气（V...
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08-02
2022
耐磨钢板质量好坏如何辨别？
随着钢材行业的不断发展，从而也促进了耐磨钢的快速发展，我们都知道耐磨钢是一种能够在高温下工作的型材，具有耐高温、耐磨以及抗拉等优势，因此在目前市场上得到广泛的应用，并得到广大使用者的认可与支持。也正是...
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08-02
2022
提高化学镀的性能
化学镀以其工艺简便、节能、环保而日益受到人们的重视。化学镀使用范围很广，镀层均匀，能有效提高产品的耐蚀性和使用寿命；并能提高加工件的耐磨性、导电性、润滑性等功能，因而成为一项重要的表面处理技术。化学镀...
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08-02
2022
铬合金钢板中的铬(Cr)元素
铬(Cr)是铬合金钢板的主要元素。 Cr固溶在铁素体中强化基体,提高淬透性,与Si、Mn合理搭配可大幅度提高淬透性[2],铬有较高的回火抗力,使厚截面硬度均匀。铬一部分在钢中与碳形成合金渗碳体(Fe，...
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08-02
2022
低碳贝氏体钢
低碳贝氏体钢是以钼钢或钼硼钢为基础，同时加入锰、铬、镍以及其他微合金化元素(铌、钛、钒)，从而开发出一系列低碳贝氏体钢种。这类钢的含碳量多数控制在0.16%以下，最多不应超过0.120%[3]。由于低...
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08-02
2022
耐腐蚀耐磨损钢板解决工业生产难题
耐腐蚀耐磨损钢板解决工业生产难题耐腐蚀耐磨损钢板（耐候钢）代替焊接结构钢已广泛地应用于铁道车辆、汽车、工业机械、罐容器、桥梁、建筑物等在大气中腐蚀有问题的领域。耐腐蚀耐磨损钢板常用钢号有耐候钢09Cu...
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08-02
2022
酸洗线酸洗介质循环系统创新！
1.研究背景目前，各大钢铁企业的酸洗线一般有4-10 个酸槽，多采用浅槽紊流酸洗工艺。酸槽有侧进酸口，产生高速紊流，酸槽底部附加的进酸口可以从板带底部提供新鲜酸液并起到托起带钢的作用，这样可以提高酸洗...
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08-02
2022
表面猝火回火热处理三种技术参数
表面淬火回火热处理通常用感应加热或火焰加热的方式进行。主要技术参数是表面硬度、局部硬度和有效硬化层深度。硬度检测可采用维氏硬度计,也可采用洛氏或表面洛氏硬度计。试验力(标尺)的选择与有效硬化层深度和工...
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08-02
2022
制备高硅钢的非传统新工艺的开发
近年来，地球变暖和大气污染等环境问题及能源短缺问题受到人们高度关注，铁芯材料高性能化和高效化的要求越来越严格。高硅钢因其许多优异的磁性能，在电力工业中实现高效化、节能化、轻便化和低噪音化方面，具有广阔...
