钢液的凝固过程及结晶特点
钢液的凝固冷却是由液态转化为固态,再由高温降至室温的过程,在该过程中存在着收缩。低碳钢在1600℃时的密度为7.06g/cm3,室温固态钢的密度为7.86g/cm3,凝固冷却过程中钢的体积缩小了(1/...
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08-02
2022
钢液的凝固冷却是由液态转化为固态,再由高温降至室温的过程,在该过程中存在着收缩。低碳钢在1600℃时的密度为7.06g/cm3,室温固态钢的密度为7.86g/cm3,凝固冷却过程中钢的体积缩小了(1/...
08-02
2022
国产耐磨钢板标准与国外标准及牌号对应关系主要是在需要耐磨的场合或部位提供保护,使设备寿命更长,减少维修带来的检修停机,相应的减少资金的投入。 NM360耐磨板:属于耐磨钢板(耐磨板)系列。命 名:N是...
08-02
2022
现今热处理加工技术被运用广泛,各行各业都参与其中,当然对于加工的产品来说,它的好坏完全是由热处理加工的安全操作来控制的:1、操作热处理加工时,必须经常对设备进行检查,油管和空气管不得漏油、漏气,炉底不...
08-02
2022
双金属复合耐磨钢板的耐磨层双金属复合耐磨钢板是普通基材管和耐磨层两部分组成的,耐磨层一般占总厚度的1/3-2/3。 耐磨层与基体完全是冶金结合,耐磨层不会脱落。耐磨层复合加工过程中,使抗磨层呈龟裂状态...
08-02
2022
近期,澳大利亚学者对差压辊非对称轧制对无间隙钢力学性能和变形纹理的影响进行了研究,并获得初步结论。据介绍,在常温下通过传统的对称(SR)和非对称(ASR)轧制方法处理可以得到无间隙钢钢板。该研究是以一...
08-02
2022
随着科学技术的不断发展,工程机械和汽车的轻量化已经成为减少废气排放和燃油消耗的有效方法,轻量化设计逐渐成为产品设计制造的主流方向。以双相钢(DP)、相变诱发塑性钢(TRIP0)、低碳马氏体钢(MART...
08-02
2022
为了满足日益严格的汽车尾气排放标准以及消费者对产品质量和美观的要求,汽车排气系统用材正向轻量化、长寿命、耐高温氧化和耐耐磨的方向发展,这对排气系统用钢的服役性能提出了更高的要求。汽车排气系统一般包括岐...
08-02
2022
重结晶退火耐磨钢板于加热和冷却过程中各发生一次相变重结晶,故称为重结晶退火,常被简称退火。这种退火方法,相当普遍地应用于各种钢材。耐磨钢板的重结晶退火工艺是:缓慢加热到Ac1(共析钢或过共析钢)以上3...
08-02
2022
通常,在工件表层获得高硬度、耐磨损和高强度的同时,心部仍保持良好的韧性,使被表面热处理的工件具有抗冲击载荷的能力,致使表面热处理的物理形态有以下几种变化。1、固体:颗粒法,粉末法,涂渗法(膏剂法、熔渗...
08-02
2022
1、按厚度分类:(1)薄板(2)中板(3)厚板(4)特厚板 2、按生产方法分类:(1)热轧钢板(2)冷轧钢板 3、按表面特征分类:(1)镀锌板(热镀锌板、电镀锌板)(2)镀锡板(3)复合钢...