铝氮比对轿车用渗碳钢晶粒混晶的影响
渗碳钢品种繁多,主要应用于工程机械、商用车和轿车等,其中轿车用渗碳齿轮是技术质量要求最高的。齿轮制造过程中,其表面需经渗碳化学热处理,而齿轮渗碳温度高(930℃)、渗碳时间长(3~6h),该条件下奥氏...
新闻咨询
当前位置:新闻咨询 >
08-02
2022
渗碳钢品种繁多,主要应用于工程机械、商用车和轿车等,其中轿车用渗碳齿轮是技术质量要求最高的。齿轮制造过程中,其表面需经渗碳化学热处理,而齿轮渗碳温度高(930℃)、渗碳时间长(3~6h),该条件下奥氏...
08-02
2022
连铸过程中,为方便、快捷甚至达到在线获得铸坯内凝固进程及其热状态信息,以对工艺参数进行实时优化和调整,前人多通过建立基于二维切片法的非稳态凝固传热数学模型来实现。对于该模型的精确性和可靠性!在考虑铸态...
08-02
2022
工艺流程:成品零件→脱脂→预热(一般件不预热)→S、N、C共渗→冷却(空冷或水冷y-1、氧化盐浴冷却或油冷)→第一沸水槽煮洗→第二沸水槽煮洗→烫干→热油浸渍1.清洗脱脂常用碱水、汽油、水基清洗剂或三氯...
08-02
2022
Mn13耐磨板最大的特点有两个:一是外来冲击越大,其自身表层耐磨性越高; 二是随着表面硬化层的逐渐磨损,新的加工硬化层会连续不断形成。 Mn13耐磨板(HIGH MANGANESE STELL S...
08-02
2022
钛管焊缝缺陷是由于钛管焊接时,因氩弧焊枪形成的氩气气体维护层只能维护好焊接熔池不受空气的有害作用,而对已凝固而处于高温状态附近的焊缝及其附近区域则无保护作用,而处于这种状态的钛管焊缝及其附近的区域仍有...
08-02
2022
如果耐磨板在热处理加工过程中,操作不当就会导致耐磨板粗大甚至变形,进而对人们的生产安全造成威胁:(1)浇包准备:浇注前应根据热处理加工件大小、是否进行炉前处理等情况选择合适的浇包。小浇包可由一人提着或...
08-02
2022
微合金化技术是最早应用于耐磨板板坯连铸连轧流程的微合金化技术。通过大量的基础研究和生产实践,人们已认识到在奥氏体中固溶度大、析出温度低、对粗晶奥氏体再结晶的抑制作用小的特点,与耐磨板板坯连铸连轧流程加...
08-02
2022
近年来,随着进口矿普氏指数持续下降及国家对钢铁企业烧结、球团工序环保要求的逐步提高,天然块矿始终保持着较高性价比,提高块矿比,成为各大钢铁企业降低成本的最直接有效途径。提高块矿比的措施是: 1、提高焦...
08-02
2022
高温合金是指以铁、镍、钴为基,能在600℃以上的高温及一定应力作用下长期工作的一类金属材料。并具有较高的高温强度,良好的抗氧化和抗腐蚀性能,良好的疲劳性能、断裂韧性等综合性能。高温合金为单一奥氏体组织...
08-02
2022
碳化物双金属耐磨复合钢板双金属耐磨复合钢板是在普通钢板或耐热钢板、不锈钢板上形成以体积分数达到50%以上Cr7C3碳化物为主耐磨层。具有高耐磨性、耐冲击、可变形和可焊接等性能,可像钢板一样直接进行卷曲...